機床主(zhǔ)要結構
本機床由(you)機架、滑塊、工作台(tái)、油缸、液壓比例伺(si)服系💃統、位置檢測(cè)系統、數控制系統(tǒng)和電氣系統組裝(zhuāng)而成。
本機床傳動(dòng)結構爲上動式設(shè)計;
本機床的機械(xie)結構主要由機架(jia)、工作台、滑塊、主油(yóu)缸🐇、和後擋料⁉️等部(bù)分組成。完善的設(shè)計與制造工藝,可(kě)以❗有效的保證機(jī)🍉床的制造及使用(yong)精度。
主要構件的(de)制造工藝流程
鋼(gāng)闆采購入庫 → 理化(huà)檢驗 → 鋼闆表面預(yù)處理(防鏽處理🐆)
→數(shu)控火焰切割下料(liào)→切削加工各焊接(jiē)結合面→組焊→氣
體(ti)保護焊接→振動時(shí)效處理→大型落地(di)銑镗床、大型龍👨❤️👨門(men)
銑床等機械加工(gōng)工序→裝配成品;
機(ji)架采用框架式結(jie)構,全鋼整體焊接(jiē)結構,通過正📧火及(jí)高頻振動時效消(xiao)除内應力,保證機(ji)床的整體精度,剛(gang)度,抗扭曲、抗傾斜(xié)👅能力。加厚的工作(zuò)台闆、加💋厚的滑塊(kuai),使整機具有😘很高(gao)的剛性,因此折彎(wān)時滑塊、工作台變(biàn)形極小,工件直線(xian)度和角度一緻性(xìng)。
◆采用大型落地镗(tang)銑床,用整體一次(cì)加工法,作精密加(jia)工,以确保機床整(zheng)體加工精度。
◆通過(guò)兩個油缸來控制(zhi)滑塊的上下運動(dong)。滑塊同步🤩機構✏️采(cai)用數控電液伺服(fú)控制同步,穩定可(kě)靠。
采用荷蘭 DELEM 折彎(wan)機專用數控系統(tong),來控制Y軸(即滑塊(kuài)的上下運動)。
◆ 顯示(shi)X、Y軸的現在與目标(biāo)位置。
◆ 有手動、半自(zi)動方式及全自動(dòng)方式。
◆後擋料裝置(zhì)具有自動退避料(liao)及延遲動作的功(gōng)能。
◆後擋料裝置采(cai)用高性能伺服電(diàn)機及精密滾珠絲(si)杆與直🙇♀️線導軌,使(shǐ)X軸傳動定位精度(dù)及重複定位精度(dù),有👈可靠🈲保證。
◆爲确(què)保工件的加工精(jīng)度,特設歐洲先進(jin)技術數控控制,自(zi)動🛀調👄節機械拉杆(gan)式撓度補償工作(zuo)台及V軸。
機床液壓(yā)系統
該機床液壓(yā)系統和液壓元件(jian)是原裝進口德國(guo)BOSCH系統,液壓系統🌏是(shì)專爲數控折彎機(ji)研制開發的。
該系(xi)統具有如下特點(diǎn):
1、電液伺服閥組驅(qu)動,結構緊湊,密封(feng)性能強,同步精度(du)高,使用壽🈲命長。
2.外(wài)置大通徑充液閥(fá),速度高,損耗低。
3.采(cǎi)用德國BOSCH公司内齧(niè)合齒輪高壓泵可(ke)承受高壓,噪音低(di)。
4.油缸密封采用美(mei)國PARKER公司的密封元(yuán)件,低磨損,無洩露(lù)。
5.液壓系統有超負(fù)荷溢流安全保護(hù)。
6.油位高度有清晰(xi)直觀的顯示。
7.高精(jing)度的導向系統、位(wèi)置測量系統和液(ye)壓均衡功能,能滿(mǎn)足💛全長加工的需(xu)要。
8.機床可在額定(dìng)負荷下連續工作(zuo),液壓系統無洩漏(lòu)且持續🈲穩🌈定,精度(du)高。
9.液壓油冷卻循(xún)環系統應能滿足(zu)設備工作環境要(yào)求。
機床滑塊同步(bù)控制(Y1、Y2軸)
◆機床滑塊(kuai)同步控制(Y1、Y2軸),采用(yòng)德國Bosch公司折彎機(ji)專用數字閉🈲環液(yè)壓系統(電-液比例(lì)伺服同步控制系(xì)統㊙️),該系統是一種(zhǒng)👉位置控制💃系統,是(shì)由 ①驅動總成、②壓力(li)控制閥單元、③閉環(huan)控制閥單元、④閉環(huán)比例閥放大器、⑤液(yè)壓缸、⑥位✉️置檢測系(xì)統、⑦CNC系統、⑧電氣系統(tǒng)等組成。兩個活塞(sāi)油缸在💜行程過程(chéng)中的位置同步❗和(he)行程終點🔞的定位(wei)是通過🈲電液同步(bù)伺服系統實現的(de),具有高的同步精(jīng)度和重複定位精(jīng)度。
它使滑塊可在(zài)快速趨近、工作行(hang)程、終點定位和回(huí)程的🈲過程中始終(zhōng)與工作台保持平(píng)行。當滑塊在各種(zhǒng)擾動和偏載的作(zuò)用下産生傾斜時(shi),它通過光栅尺動(dòng)态地檢測出滑塊(kuai)的同步💔誤差,并反(fǎn)饋到數控系統。由(you)數控系統的電液(yè)伺服閥糾正滑☀️塊(kuai)的同步誤差,它通(tōng)過控制比例伺服(fu)閥調整進入油缸(gāng)油液的流量和壓(ya)力等參數,使兩活(huo)😘塞保持位置同步(bu),從而使得滑塊與(yu)工作台保持平行(hang)。單機滑塊同步精(jīng)度≤+0.05mm。
◆Y1、Y2軸--滑塊左、右兩(liǎng)邊各裝配德國海(hǎi)德漢高精密線性(xing)玻璃光栅尺(Y1-Y2),它們(men)用來測定滑塊與(yǔ)工作台的确切距(ju)離⛱️,光栅尺與👅立柱(zhu)采用軟性聯接,這(zhè)樣立柱變形🔱不會(hui)影響定位。位置數(shu)據立即反饋到數(shu)控系統,它便可以(yi)測算出輸出伺服(fú)閥控制信号(S1-S2)。從而(ér)單機滑🔱塊定位精(jing)度≤0.03mm,滑塊重複定位(wei)精度≤0.01mm。
機床偏載能(neng)力
偏載是指在滑(hua)塊的左側或右側(cè)進行負載工作。本(běn)🐆機床具有較強的(de)抗偏載能力。
在偏(piān)載力的作用下,工(gōng)作台和滑塊之間(jian)就産生傾斜,位于(yú)滑塊兩端的光栅(shān)檢測機構将偏差(chà)檢測并反饋到數(shu)㊙️控系㊙️統,并通過數(shu)控系統控制電液(ye)比例伺服閥調整(zheng)進入油缸的油液(yè)量,使兩活塞保持(chí)位置同步,使❓工作(zuo)台和滑塊之間保(bao)持較小的平行度(dù)誤差。
如加工特殊(shu)零件,應了解上述(shu)偏載情況。一般情(qing)況🏃♀️下,應🧡以🚶♀️避免偏(piān)載工作。
機床工作(zuò)台撓度補償(V軸)
較(jiao)長工件在吊運加(jiā)工過程中會有撓(náo)度變形,使工👣件加(jiā)工精度難以保障(zhàng)。爲确保工件的加(jia)工精度,設有機械(xie)拉杆式❄️撓度補償(chang)工作台。(如圖示)補(bǔ)償量由🙇♀️數控自動(dòng)計算并控制電機(ji)運轉,使撓度補償(chang)量可以精确控制(zhì),通過精确位移傳(chuán)感器反饋,使顯示(shi)控制更精确。調整(zhěng)方便可靠。控制方(fang)式有手動和自動(dòng)方式。
數控後擋料(liào)(X軸)
X軸爲後擋料控(kong)制軸,用來控制折(she)彎翻邊尺寸。爲整(zhěng)🚶♀️體橫㊙️粱,選⁉️用進口(kou)荷蘭DELEM數控系統控(kòng)制伺服電機通📧過(guo)同步齒形帶輪驅(qū)動滾珠絲杆運動(dong),兩擋料爪在運動(dong)中始終保持同步(bu),傳動平穩,精度高(gāo),噪聲低。
模具
随機(ji)提供特殊設計制(zhì)作模具(如圖示)。爲(wei)确保工件📐的加工(gong)精🐅度✏️,配組合上模(mo)一副、配組合下模(mo)具
機床電氣系統(tong)
本機床采用進口(kou)荷蘭DELEM DA52數控系統、位(wei)置反饋采用德♉國(guo)進口海德漢光栅(shan)尺、所有電器件采(cǎi)用歐姆龍和施耐(nai)德電器件。電控櫃(guì)由專業生産商南(nan)京埃斯頓🐕公司制(zhì)造,采用按鈕站形(xing)式。采🚶用三相380V、50HZ電源(yuan)供電,控♋制電路由(yóu)控制變壓器提供(gong)交流220V、50Hz電源,經穩壓(ya)電源🔆提供穩壓DC24V給(gěi)數控系統、橋式整(zheng)流電路提供電磁(cí)閥直流24V電源。機床(chuáng)帶可移動腳踏開(kāi)關操作,有緊急停(tíng)止功能。
本産品參(cān)數、性能、特點、配置(zhi)僅供參考,如有改(gǎi)動恕不另行通知(zhī)。詳細說明來電咨(zi)詢!